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京港澳高速、四港聯(lián)動大道與 S102組合式互通立交項目預(yù)制立柱“首件”順利完成

來源:S102互通立交項目 編輯:admin 時間:2019/5/28 9:18:05 點擊數(shù):

5月25日,京港澳高速、四港聯(lián)動大道與 S102組合式互通立交項目預(yù)制立柱 “首件”的順利完成,標(biāo)志著項目又一關(guān)鍵節(jié)點如期實現(xiàn)。

S102互通立交項目位于河南省鄭州市航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)西南部,京港澳高速東側(cè),四港聯(lián)動大道與省道102交叉處,主線呈南北走向,北起空港五路,南至新港八路。該項目建設(shè)后將成為亞州規(guī)模最大的單體組合式互通立交工程,實現(xiàn)四港聯(lián)動大道在整個鄭州境內(nèi)南北暢通,創(chuàng)造1+1+1>3的交通互聯(lián)功能,是建設(shè)鄭州國際陸港城市的重要節(jié)點。

S102互通立交項目采用先進(jìn)的全預(yù)制拼裝工藝,作為河南省首個預(yù)制拼裝橋梁工程,項目在建設(shè)中采用全預(yù)制拼裝工藝。隧道股份路橋集團(tuán)在上海嘉閔高架、虹梅高架路等項目均已成功運用,成熟的預(yù)制拼裝工藝、嚴(yán)密的預(yù)制生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)將全部應(yīng)用于本工程,進(jìn)而在整個河南省進(jìn)行推廣,按照“建筑工業(yè)化”的理念,大規(guī)模應(yīng)用預(yù)制立柱、預(yù)制蓋梁、預(yù)制小箱梁,并采用灌漿套筒連接工藝,在梁廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制構(gòu)件、現(xiàn)場精確安裝,將橋梁結(jié)構(gòu)預(yù)制化真正落實到各個細(xì)節(jié)上。預(yù)制拼裝橋梁工藝的使用,將大大減輕對施工現(xiàn)場交通的影響,對周邊環(huán)境聲光塵的各類污染明顯減少,其質(zhì)量控制效果也大大優(yōu)于現(xiàn)澆工藝。