12月3日早上7時40分，與鄭武高鐵車型相同的G55802次高鐵動車組緩緩駛出鄭州東站，行駛過程中不斷提速，時速88公里、208公里、304公里……
7時59分，動車到達新鄉(xiāng)東站，歷時19分鐘。隨后，動車組分別在鶴壁、安陽站?？俊泥嵵莸桨碴?，扣除各站停靠時間，全段正常運行僅用了50分鐘。上午11時26分，動車組到達北京西站。
據(jù)了解，京廣高鐵北京至鄭州段建設里程681公里，設計速度350公里/小時，初期運營速度300公里/小時。京廣高鐵鄭州到北京段鄭州局管內的聯(lián)調聯(lián)試工作于今年7月30日正式開始，目前，第一階段的按圖行車試驗工作已經(jīng)順利完成。
“京廣高鐵是我國‘四縱四橫’快速客運網(wǎng)的重要組成部分，其建成通車將鞏固和加強鄭州樞紐在全國高速路網(wǎng)中的地位和作用?！编嵵蓁F路局局長張軍邦告訴記者，鄭州至北京高鐵的開通將進一步縮短鄭州與全國主要經(jīng)濟區(qū)的時空距離，鄭州對外可形成多個快速交通圈，旅行時間縮短50%以上。
鄭州東站作為京廣、徐蘭兩條高速鐵路的“十字”交會樞紐站，發(fā)揮著連接東西、貫通南北的重要作用。據(jù)悉，未來鄭州東站還將引入鄭州至重慶、鄭州至濟南、鄭州至太原、鄭州至合肥客運專線，承擔鄭州至機場、鄭州至開封等多條城際鐵路的運輸作業(yè)功能，在鄭州形成鐵路通道雙“十”格局。
“鄭州至北京段高鐵通車運營后，將成為一條連接中北部的‘金橋’，極大地密切我省與周邊省份人員、物資、資金等流動，促進沿線地區(qū)旅游、地產(chǎn)、物流、文化等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對建設中原經(jīng)濟區(qū)、加快中原崛起和河南振興有著重要意義?！痹诹熊嚪党搪飞?，省發(fā)改委副主任裴志揚如是說。③13
全力保障京廣高鐵按期貫通
本報訊 （記者董 娉）京廣高鐵北京至鄭州段11月11日正式進入運行試驗階段，第一階段按圖行車試驗工作已經(jīng)順利完成。12月3日一早，副省長張大衛(wèi)乘坐鄭州至北京的高鐵，對新鄉(xiāng)、鶴壁、安陽沿線三個站點的市政配套工程建設情況進行了考察，并召開了現(xiàn)場工作會。
張大衛(wèi)指出，鄭州至北京段高鐵正式運營后，京廣高鐵將會全線貫通，屆時，對于強化并提升鄭州在全國的綜合交通樞紐地位，增強鄭州對中原經(jīng)濟區(qū)的輻射帶動能力都具有十分重大的意義。要把握國家加強重大基礎設施建設的政策機遇，加快推進鐵路重點項目建設，不斷完善我省鐵路交通運輸體系。
張大衛(wèi)強調，在京廣高鐵實現(xiàn)全線貫通進入最后攻堅階段的關鍵時期，鄭州東站及沿線各站點配套工程建設事關全線開通，要按照時間節(jié)點，倒排工期，科學施工，把各項工作抓緊、抓好、抓實，全力確保京廣高鐵按期貫通、安全運營，努力把河南段沿線的線路打造成為一道安全線、便民線、風景線、文明線。
